Une voiture électrique à 18 % de batterie et un client se rendant à Vienne

Il est samedi matin, 8 h 05. Un client récupère une voiture électrique pour un trajet à Vienne. L'écran affiche 18 %. Elle a été rendue la veille au soir et personne n'a vérifié la batterie. Vous avez maintenant deux options : attendre ou présenter vos excuses.

Une voiture électrique n'est pas qu'une voiture avec un « autre carburant »

Avec l'essence, un coup d'œil à la jauge et une règle du « plein au plein » suffisent. Avec une voiture électrique, le niveau de batterie fait partie de l'état de disponibilité du véhicule.

• Niveau de chargedétermine si la voiture peut sortir pour la prochaine réservation.
• Le personnel de l'agencen'a pas le temps de faire le tour du parc et de s'asseoir dans chaque voiture.
• Les agents de dispatchdoivent connaître l'état du véhicule avant de l'attribuer à un client.

Ce que montre Camasys Telematics

Le GPS et télématiquemodule de Camasys suit les données du véhicule en temps réel : odomètre et heures moteur, carburant, batterie/SOC (état de charge) pour les voitures électriques, alertes de diagnostic et état d'entretien.

En pratique :

• Vous voyez les niveaux de charge depuis le bureau – sans faire le tour du parking.
• Les voitures électriques et les voitures thermiques apparaissent dans une seule vue d'ensemble, pas dans deux systèmes.
• Les alertes de diagnosticvous avertissent avant qu'un problème ne se transforme en dépanneuse.

Ce que voit le client

Une voiture prête. La première expérience en voiture électrique décide si le client en louera une à nouveau.

Une voiture à moitié chargée au début d'un trajet est une mauvaise publicité – pour vous et pour la mobilité électrique.

Pourquoi les propriétaires devraient s'en soucier

• Moins de remises de clés retardées et des clients mécontents.
• Une meilleure planification – vous savez quelle voiture est réellement prête.
• Un seul système pour toute la flotte , à mesure que davantage de VE arrivent.

Comment démarrer

1. Définissez un niveau de batterie minimum pour remettre une voiture à un client.
2. Connectez vos VE à la télématique – idéalement dans le cadre d’un pilote de 1 à 2 semaines.
3. Ajoutez un contrôle du SOC à la préparation de la voiture avant chaque réservation.

Conclusion

Les VE arrivent dans les flottes de location. Les gagnants les auront sous contrôle dès le premier jour.

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