Date Published
Kann CAMASYS Kunden neben ihrem Mietvertrag einen Emissionsbericht bereitstellen?
Da Nachhaltigkeit für Reisende zunehmend Priorität gewinnt, möchten viele Kunden die Umweltauswirkungen ihrer Mobilitätsentscheidungen verstehen. Fluggesellschaften berechnen bereits CO₂-Emissionen pro Flug, und dieselbe Erwartung tritt nun auch im Mietwagen- und Mobilitätssektor zutage.
Die Frage lautet:
Kann CAMASYS den Kunden eine Emissionsberechnung zusammen mit ihrem Mietvertrag oder ihrer Rechnung bereitstellen?
Die Antwort ist ja — mit der richtigen Konfiguration und den richtigen Eingabedaten kann CAMASYS einen CO₂-Emissionsbericht für den Kunden erstellen.
So funktioniert es und warum das wichtig ist.
Wie die Emissionsberechnung in CAMASYS funktioniert
CAMASYS erfasst bereits wichtige Fahrzeugdaten, die für genaue Emissionsprognosen benötigt werden, wie zum Beispiel:
- Kraftstoffart
- durchschnittlicher Verbrauch
- während der Miete gefahrene Kilometer
- Telematikdaten (falls verbunden)
- Emissionsfaktoren der Fahrzeugkategorie
Mit diesen Eingaben kann das System automatisch die geschätzten CO₂-Emissionen für jede Mietperiode berechnen.
Beispielrechnung (vereinfacht):
- Fahrzeug: Diesel 1.6
- Verbrauch: 5.5 L / 100 km
- Gefahrene Strecke: 320 km
- CO₂-Faktor: 2.65 kg CO₂ pro Liter Diesel
Emissionsergebnis:
320 km × 5.5L / 100 km × 2.65 kg = 46.6 kg CO₂
Diese Zahl kann hinzugefügt werden zu:
- dem Mietvertrag
- der Rechnung
- eine Nachhaltigkeitszusammenfassung für den Kunden
- ein herunterladbares PDF im Kundenportal
2. Warum Kunden Transparenz bei Emissionen schätzen
Verbraucher sind zunehmend umweltbewusst. Laut globaler Reisestudien, 39–55% der Kunden bevorzugen Anbieter, die ihre Umweltbelastung offenlegen, und junge Reisende erwarten dies sogar.
Die Angabe der Emissionen pro Miete hilft Kunden dabei:
- die Auswirkungen ihrer Reise zu verstehen
- Benzin- vs. Hybrid- vs. Elektrooptionen vergleichen
- Vertrauen in Ihre Marke aufbauen
- unternehmensinterne Nachhaltigkeitsrichtlinien erfüllen (insbesondere für B2B-Kunden)
- bessere zukünftige Mietentscheidungen treffen
Dieser Service hebt Ihr Unternehmen auf das Niveau von Fluggesellschaften, die bereits ähnliche CO₂-Angaben bereitstellen.
3. Wie CAMASYS den Emissionsbericht liefert
CAMASYS kann den Emissionsbericht auf verschiedene Weise bereitstellen:
✔ Im digitalen Vertrag
Automatisiertes Feld, das die geschätzten CO₂-Emissionen anzeigt.
✔ Als Teil der Rückgabeübersicht
Nach Abschluss der Miete berechnet das System die Emissionen basierend auf dem tatsächlichen Kilometerstand.
✔ Im Kundenportal
Kunden können sich jederzeit einloggen und ihre Nachhaltigkeitsdokumente herunterladen.
✔ Auf der Rechnung
Sichtbar als Posten, ähnlich wie bei CO₂-Übersichten von Fluggesellschaften.
✔ Durch das Unternehmensreporting
Für Geschäftskunden können monatliche Emissionsberichte für alle Vermietungen erstellt werden.
Diese Flexibilität ermöglicht es Betreibern zu entscheiden, wie sichtbar und detailliert die Emissionsinformationen sein sollen.
4. Praxisbeispiel
Ein Mobilitätsanbieter, der CAMASYS einsetzt, führte die Emissionsberichterstattung für seine Geschäftskunden ein. Das Ergebnis:
- Höhere Kundenzufriedenheit, insbesondere bei internationalen Unternehmen mit Nachhaltigkeitsrichtlinien
- Einfachere CSR-Berichterstattung, weil CAMASYS alle Berechnungen automatisiert hat
- Mehr Elektrovermietungen, da Kunden die Emissionen über Fahrzeugkategorien hinweg verglichen
Die Emissionsberichterstattung wurde schnell zu einem Wettbewerbsvorteil.
Fazit
Ja — CAMASYS kann Kunden CO₂-Emissionsberechnungen zusammen mit ihrem Mietvertrag, ihrer Rechnung oder ihrem digitalen Portal bereitstellen.
Mit genauen Fahrzeugdaten, automatischer Kilometererfassung und konfigurierbaren Reporting-Tools können Vermietungsunternehmen Transparenz ähnlich wie Fluggesellschaften bieten — und der wachsenden Nachfrage nach nachhaltiger Mobilität gerecht werden.
Da die Branche auf grünere Abläufe zusteuert, sind Umweltinformationen für Kunden nicht nur ein Feature — sie sind eine kluge geschäftliche Entscheidung.